ИЗ ЛЮБОЙ СТРАНЫ
Теория онлайн
13 октября 2026
Занятия с инструктором, бумажные карты, разбор маршрутов и ответы на ваши вопросы.
Что изучаем ↘От первого вопроса о яхтинге — к вашим собственным приключениям под парусом.
ISSA Inshore Skipper
Теория
35 000 ₽
Навигация, устройство яхты, бумажные карты и радиообмен.
КупитьISSA Inshore Skipper
Практика
1900 - 2900 €
8 дней на яхте с инструктором. Каждый день — в роли капитана.
ЗаписатьсяISSA Inshore Skipper
Теория
35 000 ₽
Навигация, устройство яхты, бумажные карты и радиообмен.
КупитьISSA Inshore Skipper
Практика
1900 - 2900 €
8 дней на яхте с инструктором. Каждый день — в роли капитана.
ЗаписатьсяБЛИЖАЙШИЕ СТАРТЫ / 2026–2027
ИЗ ЛЮБОЙ СТРАНЫ
13 октября 2026
Занятия с инструктором, бумажные карты, разбор маршрутов и ответы на ваши вопросы.
Что изучаем ↘ТАИЛАНД 🇹🇭
28 ноября — 5 декабря 2026
5–12 декабря 2026 · с Антоном
16–23 января 2027 · с Савелием
Выбрать неделю ↗ТУРЦИЯ 🇹🇷 / ПРИЛЁТ В ДАЛАМАН
20–27 февраля 2027
27 февраля — 6 марта 2027
Весной: 1–8 и 8–15 мая 2027
С инструкторами нашей школы.
Узнать о наличии мест ↗ПРАКТИКА / КАЖДЫЙ ДЕНЬ В РОЛИ КАПИТАНА
Живём на яхте восемь дней. Каждый получает время за штурвалом, пробует разные роли и учится понимать лодку — от выхода из марины до вечерней стоянки.
Смотрим прогноз, читаем карту, выбираем маршрут и обсуждаем, что будет делать каждый в команде.
Управляем яхтой, ставим и настраиваем паруса. По очереди руководим манёврами и тренируем швартовки.
Вместе с инструктором разбираем решения и вопросы. На следующий день возвращаемся к тому, что ещё хочется отработать.


01 \ что вы получаете
От первого маршрута на бумажной карте до самостоятельной швартовки. Учимся, чтобы вы могли создавать свои приключения для семьи и друзей.
Судно
Круизная парусно-моторная яхта длиной до 24 метров
Команда
Экипаж до 12 человек
Территория
Международные маршруты — с учётом требований страны и чартерной компании
Почему быть
капитаном классно?
Свобода и независимость
Вы главный герой своего путешествия, который не зависит от загруженности дорог, наличия мест в отелях и других факторов
Контакт с природой
Путешествие под парусом дает возможность ощутить силу ветра, воды и природы вокруг. Каждый день приносит новые виды и ощущения
Приключения и открытия
Как капитан, вы можете исследовать неизведанные места, открывать новые бухты и острова, наслаждаясь чувством первооткрывателя
02 \ как это будет
01
Теория
30 часов курса яхтенной теории, 12 занятий онлайн + экзамен
02
Практика
8 дней морской практики + итоговый экзамен
03
Права
ISSA, Inshore Skipper, оплата пошлины
04
Регата капитанов
Первый чартер, где можно позвать друзей, а я буду рядом
05
Первый чартер
Ваш самостоятельный чартер, где вы полностью автономы
06
Оффшорные права
Повышение квалификации и расширение географии на настоящий океанический яхтинг
03 \ что вы узнаете?
Научитесь понимать яхту, читать карту и планировать маршрут. Разберётесь в навигации, погоде и радиопереговорах — на понятных примерах из реальных путешествий.
Поговорим о яхтенном бизнесе в России и за рубежом. А ещё вы войдёте в комьюнити наших капитанов: здесь находят экипажи, друзей и новые маршруты.
01
Устройство яхты
Изучим ключевые узлы управления и снабжения на яхте
02
Метеорология
Научимся предсказывать погоду и определять неблагоприятные условия для выхода в море
03
Курсы ветра
Освоим движение против ветра, названия курсов и тонкости настройки парусов
04
МППСС-72
Изучим правила расхождения и маневрирования судов для безопасного плавания
05
Особенности подбора яхт для чартера
Разберемся в особенностях выбора и аренды яхты, обсудим возможные подводные камни и тонкости для первого чартера
06
Навигация и составление маршрута
Научимся ориентироваться по карте и планировать оптимальные маршруты
07
Радиосвязь
Освоим протоколы радиосвязи и эффективного общения по рации
08
••––••––
Изучим сигналы Морзе, методы общения в тумане, выучим спеллинг-алфавит и научимся определять судно в темноте
Восемь дней живём на яхте. Каждый день вы стоите за штурвалом, прокладываете маршрут, настраиваете паруса и тренируете швартовки. По очереди принимаете роль капитана: оцениваете ветер, ставите задачи экипажу и принимаете решения. Инструктор рядом — объясняет, поддерживает и помогает разобрать каждый манёвр.
В конце — экзамен. После успешной сдачи можно оформить лицензию шкипера; подходящую программу и условия обсудим перед обучением.
Первый чартер Насти на регате капитанов
Антон проводит лекцию по устройству двигателя яхты. В случаях когда ветра нет, мы можем использовать двигатель
Настройка парусов
Яхтенная стоянка
Стоянка на оттяжках
Навигация по картам
Настройка парусов
Швартовка лагом
Подготовка к швартовке
01
Работа с парусами
Научимся ставить паруса и настраивать их под разные курсы ветра, управляя командой
02
Управление яхтой
Освоим навыки маневрирования яхтой, в ежедневной практике за штурвалом
03
Способы швартовки
Научимся швартоваться кормой и лагом, сделаете множество подходов к пирсу, чтобы отточить навык
04
Взаимодействие с командой
Примерим по очереди роль капитана, отдающего чёткие команды, узнаете, как проводить инструктаж по безопасности
05
Навигация в море
Научимся ориентироваться на местности, брать пеленги, определять местоположение по двум ориентирам
06
Морская практика
Узнаем секреты опытных мореходов и что такое превентивные меры в море
07
Общение с мариной
Изучим инфраструктуру марины и сделаете первый запрос на швартовку по рации
08
Узлы и работа с верёвками
Отточим самые нужные узлы, научимся технике безопасности в работе с верёвками
05 \ что стоит знать капитану
Обучение начинается - онлайн-курса, где вы познакомитесь с яхтой через теорию. По окончании курса, необходимо сдать экзамен для прохождения к следующему шагу.
Затем следует практика на море с опытным инструктором, где вы сможете отработать все навыки на реальной яхте. Если вы уже прошли теорию в другой школе (и сдали экзамен), можно пройти только практику у нас.
---
У меня совсем нет опыта на яхте. Могу ли я стать капитаном?
Безусловно, вы можете стать капитаном даже без опыта на яхте. Освоить необходимые навыки реально, но это требует активного участия и внимательности.
Обучение будет интенсивным и местами сложным, как обучение пилотированию самолета: много информации, но с правильным подходом всё выполнимо!
*Важно отметить, что около 30% начинающих капитанов приходят к нам с нулевым опытом, успешно завершают обучение и отправляются в свои приключения. Всё зависит от вас: если вы готовы вложиться в процесс, у вас всё получится!* ---
Если мне не понравится или я пойму, что обучение на капитана - это не мое, можно ли вернуть деньги в процессе обучения?
Да, мы гарантируем 100% возврат средств безоговорочно. Вы можете принять решение о возврате в течение трёх дней после первой теоретической лекции.
Занятия по теории будут проходить 3 раза в неделю в течении месяца. Всего ожидается 12 лекций, длительность каждой примерно 1,5-3 часа, в зависимости от темы.
Домашние задания будут и их выполнение будет необходимо для допуска к экзамену. Это поможет вам лучше подготовится к его сдаче и последующей практике.
А что если я заболею и не смогу ходить?
Если вы не сможете присутствовать на занятии - это не проблема, вы сможете посмотреть его в записи и задать вопросы в любое время. Доступ к записям будет открыт навсегда.
Боюсь, что будет сложно и слишком технично для меня - я точно смогу сдать экзамен?
Не стоит волноваться! Хотя информации много, обучение организовано так, чтобы материал усваивался легко и понятно. Все темы подкреплены реальными примерами, обсуждениями, схемами и видео.
Вопросы приветствуются — капитан всегда готов объяснить всё столько раз, сколько нужно, чтобы вы уверенно чувствовали себя на экзамене. Главное — ваше желание и активное участие, и тогда всё обязательно получится!
Сколько попыток сдачи экзамена?
Теоретический экзамен можно пересдавать с перерывом в неделю. Количество попыток не ограничено в течение 6 месяцев.
Сколько действует экзамен по теории, если я решу практику делать позже?
Экзамен по теории действует 6 месяцев. Если вы решите пройти практику после этого срока, потребуется пересдать экзамен. Но не переживайте, все материалы для подготовки останутся с вами навсегда.
Практика включает 8 дней интенсивного обучения в ограниченной группе из пяти человек на борту 40-футовой яхты под руководством лицензированного инструктора. Теоретические знания, которые вы получили, будут отрабатываться прямо в море.
Вы будете много швартоваться, ходить под парусом, учиться справляться с поломками и бросать якорь. Также предусмотрены несколько дней длительных переходов для проверки ваших навыков в реальных условиях.
В финальный день инструктор проведет экзамен, и при успешной сдаче вы получите возможность оформить международную лицензию капитана.
---
Как подготовиться к поездке и что взять с собой?
После оплаты вы получите подробную инструкцию: что взять с собой на практику, как добраться до места, и рекомендации по перелету. Мы также расскажем о важных мелочах, таких как выбор сим-карты или обмен валюты.
---
Могу ли я взять друга, который не собирается получать лицензию?
Да, ваш друг или подруга могут поехать с вами и отдыхать на яхте, пока вы будете тренироваться. Это отличная возможность для них расслабиться, насладиться природой и новыми местами. Во время ваших занятий они могут купаться, отдыхать в кафе или исследовать прибрежные города.
Однако стоит понимать, что программа обучения включает много повторяющихся действий, таких как швартовки и маневры, что может не соответствовать ожиданиям полноценного приключения. Это больше учебный процесс, чем отдых.
Тем не менее, при некотором вовлечении ваш друг сможет даже получить лицензию матроса, что позволит вам в будущем арендовать яхту вместе и отправляться в полноценные приключения. Это откроет новые возможности для совместного отдыха.
---
Что я получу по окончании практики?
После успешного завершения практики и сдачи экзамена вы получите две лицензии: Inshore Skipper и VHF, подтверждающую вашу квалификацию по радиосвязи. Лицензии будут доступны онлайн через три дня, после чего вы сразу сможете бронировать яхты и планировать свои путешествия.
Мы поможем выбрать подходящее судно, предложим рекомендации по маршрутам и поможем с арендой яхты «под ключ» — от начала до конца. Вы также сможете присоединиться к нашей регате капитанов или отправиться в экспедицию с опытным капитаном для дальнейшей тренировки.
Если захотите развиваться дальше, у вас будет возможность пройти курсы и повысить лицензию до уровня Offshore.
---
Лицензия ISSA будет доставлена на ваш адрес в течение шести недель, а в онлайн-формате — уже через пару дней, так что вы сможете сразу отправиться в ваше самостоятельное путешествие.
---
Какими судами можно управлять с этой лицензией? Каков у нее срок?
Лицензия ISSA Inshore Skipper позволяет управлять парусной яхтой длиной до 24 метров как днем, так и ночью, на расстоянии до 20 морских миль от берега. Лицензия не распространяются на моторные суда. Эти права бессрочные и не требуют обновления.
---
Какие бывают вообще международные права и в чем их разница? Почему лучше обучиться именно на ISSA?
Существует три основные системы сертификации капитанов: ISSA (европейская), RYA (британская) и IYT(канадская). Есть два отличительных критерия ISSA:
1. Бессрочные права: В отличие от RYA и IYT, лицензии ISSA не требуют продления каждые 5 лет, что избавляет вас от дополнительных расходов (около 200 евро).
2. Ночная навигация: ISSA предлагает обучение ночному хождению уже на первой ступени, в то время как у RYA и IYT это отдельный курс.
Именно поэтому мы обучаем наших капитанов в системе ISSA.
---
Могу ли я управлять яхтой в России с международными правами?
Нет, права ISSA не действуют в России , так же как и права российский права ГИМС почти нигде не признаются за границей. Чтобы их получить права ГИМС, нужно пройти обучение в аккредитованной школе и сдать экзамен.
После практики вы можете арендовать яхту — мы подскажем, где и как выбрать судно, и поможем с арендой.
Вы также можете присоединиться к нашей регате капитанов или отправиться в одну из наших экспедиций, и потренироваться в управление яхтой с опытным капитаном.
---
Что будет если я возьму лодку и что-то сломается в процессе?
Мы всегда вас поддержим, даже удаленно! Обучаясь у нас, вы становитесь частью сообщества капитанов, где помощь всегда под рукой. Наши инструкторы и капитаны будут на связи, чтобы помочь в любой ситуации или найти нужных специалистов.
На курсе мы также расскажем, как застраховать яхту и не беспокоиться о поломках и оставленных депозитах. Вы научитесь самостоятельно решать самые частые проблемы на практике. Поломки случаются, но мы всегда найдём решение!
/ 01
Расширить географию своих путешествий, посетить труднодоступные локации, о которых давно мечтали
/ 02
Попробовать что-то абсолютно непривычное — освоить новые навыки, приобрести новые знакомства, погрузиться в мир совершенно новых законов, механик и эмоций
/ 03
Иметь возможность отправиться в независимое путешествие с группой единомышленников и друзей
Или, вдруг, вы представляете свое будущее, где управляете личной яхтой на солнечном побережье. Когда этому учиться, если не сейчас?
Бонус!
Капитанские права могут пригодится, когда совсем того не ожидаешь - например, для аренды обычной моторной лодки в яхт-клубе озера Комо, где вы отдыхаете с друзьями.
06 \ записаться на курс
Ближайший старт · 13 октября 2026
Курс теории \ 35 000 ₽
Что входит в стоимость?
Пхукет и Турция · набор 2026–2027
Курс практики \ от 1 900 €
Что входит в стоимость?
Оплачивается отдельно
И вот наконец
вы—капитан!
В случае успешной сдачи теории
и практики вы получите:
права, котрые не нужно продлевать
ISSA Inshore Skipper
сертификат
VHF-радиооператора
07 \ записаться на курс
Регата капитанов
Сообщество капитанов
Повышение квалификации
может сначала
в экспедицию?
Фареры 🇫🇴
Экспедиция на край света, где деревья не растут, а овец больше, чем людей. (Фарерская виза обязательна, помогу оформить)
Цена за одного человека
3 500€
Осталось мест
Нужна виза.
Помогу получить после подтверждения брони
Твоё путешествие в яхтинг начинается прямо сейчас